Airbus India Entrevista Experiencia Plataformas y marcos de simulación Early Bird 2.0 (2023)

Airbus India visitó nuestro campus para contratar estudiantes de pre-último año (lote 2023) para Early Bird 2.0, que es un programa de capacitación y luego de completar la capacitación después de la evaluación. Para este examen se permitió la electricidad, la mecánica, la informática y la electrónica. Hubo principalmente dos rondas, primero, fue una prueba de reclutamiento en línea basada en computadora (en Cocubes) seguida de una entrevista. Necesitábamos seleccionar 2 programas preferibles de una lista de programas según el departamento de estudio. Seleccioné 2 programas Simulación y marcos y Navegación y comunicación. La ronda de aptitudes era obligatoria para cada programa seleccionado. No hubo marca negativa en esta ronda.

Ronda 1 (Prueba de Aptitud): Esta prueba fue de 30 minutos y constó de 30 preguntas. Había principalmente 3 secciones:

  • Prueba de inglés: esta sección tenía comprensión, oraciones desordenadas, palabras desordenadas y completar los espacios en blanco.
  • Interpretación de datos y razonamiento lógico: esta sección tenía preguntas de razonamiento de datos, llenado de secuencias, razonamiento lógico, interpretación de datos, comprensión de patrones, etc. Las preguntas eran similares a las del examen cat.
  • Aptitud cuantitativa: Esta sección tenía preguntas relacionadas con el tiempo y el trabajo, el tiempo y la distancia, la ecuación cuadrática, las desigualdades lineales, la permutación, la combinación, etc. Las preguntas eran similares a las que se hacían en los exámenes cat. También hay que tener cuidado al responder las preguntas, ya que las preguntas con imágenes no se pueden ampliar y hay que ver las preguntas con atención.

Ronda 1.1 (Simulación y Frameworks): Esta prueba fue de 30 minutos y constaba de 25 preguntas.

  • Hubo alrededor de 3-4 preguntas de aptitud. Las preguntas fueron fáciles y se hicieron principalmente a tiempo y en el trabajo.
  • Se hicieron alrededor de 15 preguntas sobre preguntas basadas en resultados, verificación de errores y preguntas basadas en programación orientada a objetos sobre clases y estructuras de datos.
  • También hubo algunas preguntas misceláneas sobre conceptos comerciales como un cuello de botella y preguntas basadas en la optimización.

Ronda 1.2 (Navegación y Comunicación): Esta prueba fue de 30 minutos y constaba de 25 preguntas.

  • Hubo alrededor de 3-4 preguntas de aptitud. Las preguntas fueron fáciles y se hicieron principalmente a tiempo y en el trabajo.
  • Se hicieron alrededor de 10 preguntas sobre preguntas basadas en resultados, verificación de errores y preguntas basadas en programación orientada a objetos, y sobre estructuras de datos.
  • Se hicieron alrededor de 10 preguntas sobre los controles de vuelo y los controles de navegación, como la aleta, el timón, la aleta, etc.

Ronda 2 (Entrevista en línea): La entrevista duró unos 30 minutos. Hubo dos entrevistadores en mi entrevista. Las preguntas que se hicieron fueron: –

  • Presentarte
  • Explique sus proyectos.
  • ¿Qué sabes de Airbus? (PD Verifique minuciosamente el sitio web)
  • ¿Cuáles son los lenguajes con los que te sientes cómodo (dije C++ y Python)?
  • Me dieron un programa para encontrar la frecuencia de cada carácter en una string.
  • ¿Qué es un diccionario en python?
  • ¿Cuál es la diferencia entre tupla y lista?
  • Luego me pidieron que escribiera otro programa para obtener el carácter más frecuente de una string. (Me las arreglé para escribir el programa completo correctamente, pero por algunas razones, no estaba compilando principalmente debido a un error en el compilador de Jupyter. Luego les expliqué el programa y dijeron que estaba bien)
  • ¿Por qué quieres unirte a Airbus?
  • ¿Algunas preguntas para nosotros?

Finalmente, después de una semana, salieron los resultados y me seleccionaron para el programa de entrenamiento madrugador.

Publicación traducida automáticamente

Artículo escrito por GeeksforGeeks-1 y traducido por Barcelona Geeks. The original can be accessed here. Licence: CCBY-SA

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